Porsche a dévoilé sa nouvelle 911 GT3 R qui sera éligible dans diverses disciplines GT.
Porsche a présenté au Nürburgring sa nouvelle 911 GT3 R basée sur le modèle de série GT3 RS. Ce nouveau modèle sera visible sur les plus grandes épreuves de GT telles que les Blancpain GT Series ou les VLN.
La répartition des masses a été optimisée pour un meilleur équilibre dans les virages à hautes vitesses. Le centre de gravité a été amélioré grâce aux nouvelles pièces plus légères qui constituent la nouvelle monture de Stuttgart, notamment avec un pare-brise réalisé en polycarbonate.
La nouvelle 911 GT3 R sera motorisée par le flat 6 4l similaire à la version routière, dont la puissance atteindra 500ch. Les passages de rapport se feront par une boîte séquentielle à 6 rapports avec palettes au volant.
La 911 GT3 R a adopté le radiateur à position centrale de sa grande sœur, la 911 RSR qui évolue en WEC, remplaçant ainsi les radiateurs placés sur les côtés qui dégradaient le centre de gravité. Cette nouvelle position permet également de mieux protéger le radiateur en cas de choc.
Le système de freinage a également été revu avec un ABS plus efficace et une résistance accrue pour les courses d’endurance. Les disques de freins seront de 380mm de diamètre à l’avant (en acier et ventilés) et 372mm à l’arrière.
La nouvelle Porsche 911 GT3 R sera accessible à partir de 429 000€ et sera délivrée à partir de décembre 2015.
WEC
Deux podiums pour Porsche aux 6h Silverstone. La 919 hybride # 18 scores prend la deuxième place en classe LMP1 et il en va de même pour la 911 RSR n ° 91 à GTE Pro. Félicitations à toute la famille Porsche Motorsport # pour une saisonréussie coup d’envoi. Trouvez les meilleures photos dans cette galerie.
